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齒輪油泵故障分析及排除方法

時間:2018-3-26 15:40:25來源:http://www.csxhchem.com作者:麻豆传煤官网APP入口IOS泵閥

1、油泵內部零件磨損油(yóu)泵內部零(líng)件磨(mó)損會造成內漏(lòu)。其(qí)中(zhōng)浮動軸套與齒輪端麵之間泄漏麵(miàn)積大,是造成內漏的(de)主要部位。這部分漏損(sǔn)量占全部內漏(lòu)的50%~70%左右。磨損內漏(lòu)的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低於輸入功率。其損耗(hào)全部轉變為熱能,因此會引起油(yóu)泵過熱。若將結合平麵壓緊,因工作時(shí)浮動軸套會有少(shǎo)量運動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能(néng)提升,這樣的浮(fú)動軸套必須更換或修理。

2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常(cháng)間隙(xì)是0.09~0.175mm,大不(bú)得超過0.20mm)。齒輪(lún)工(gōng)作受壓力油的作(zuò)用,齒(chǐ)輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體(tǐ)的低壓腔(qiāng)部分。另一種磨損是殼體內工作麵成圓周似的磨損,這種磨損主要(yào)是添加(jiā)的油(yóu)液不淨所致,所以必須添加沒有(yǒu)雜質的油液。

3、油(yóu)封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠(jiāo)油封老化變質,失(shī)去彈性,對高壓油腔和低壓油(yóu)腔(qiāng)失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓(yā)油腔,稱為“內漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平(píng)方厘米,正常輸油(yóu)量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架(jià)式油封,它的損壞或年(nián)久(jiǔ)失效,空(kōng)氣便從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間的(de)縫隙或(huò)從進油口接盤與油泵殼體結合(hé)處被吸入(rù)油泵,經回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造(zào)成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現象,使農具(jù)提升緩慢或不能提(tí)升。必(bì)須更換油(yóu)封才可排(pái)除此故障。

4、機油泵供油量(liàng)不足或無油壓現象:工作裝(zhuāng)置提(tí)升(shēng)緩慢,提升時發抖或不能提升;油箱或油管內有氣泡;提升時液壓係統發出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高後,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提(tí)升(shēng)伸縮舞台

故障原因(yīn):(1)液壓油箱油麵過低; (2)沒按季節使用液壓油(yóu);(3)進油管被髒物嚴重堵塞;(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓係統;(5)油泵進(jìn)、出(chū)油口接頭或彎接頭(tóu)“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺(luó)栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液(yè)壓係統;(6)油泵內漏,密封(fēng)圈老化;(7)油泵端麵或主、從動齒輪軸套端麵(miàn)磨損或刮傷(shāng),兩軸套端麵不平度超差;(8)油泵內部零(líng)件裝配錯誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋”裝(zhuāng)“右旋”油泵,造成衝壞骨架油封;(10)液壓油過髒。

5、排除方法:

(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機(jī)油至規定油麵處。取出油管內的異物(wù),上緊接頭處的螺栓或螺母;

(2)更換(huàn)老化或損壞的骨架油封或(huò)“O”形密封膠圈(quān);

(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸(zhóu)套,磨損輕微時在平板上將端麵磨(mó)平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端麵低(dī)於泵體上平(píng)麵(正常值低於2.5~2.6mm),如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應(yīng)套在後軸套(tào)上裝入;

(4)卸荷片和密封環必須裝在(zài)進油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷(hé)片(piàn)密封環(huán)應具有0.5mm的預壓量;

(5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下(xià)軸套朝(cháo)從動(dòng)齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平(píng)麵緊密貼合;

(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側,以消除齒輪齧合時產生有害的閉死容積;

(7)壓入自緊(jǐn)油封前,應在其表麵塗一層潤滑油,還要(yào)注意將阻(zǔ)油邊緣朝向(xiàng)前蓋,不能裝(zhuāng)反;

(8)“右旋”泵不(bú)能裝在(zài)“左旋”機上,否(fǒu)則會衝壞骨架油封;

(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機(jī)油,並用手轉動齧合齒輪;

(10)在裝好油(yóu)泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢(jiǎn)查泵蓋(gài)和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好後,應轉動靈活無卡滯現(xiàn)象(xiàng)。

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