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隔膜泵F46膜片的性能介紹
時間:2018-3-14 9:45:16來源:http://www.csxhchem.com作者:麻豆传煤官网APP入口IOS泵閥
隔(gé)膜泵F46膜片的性能介紹(shào)
隔膜泵F46是四(sì)氟乙烯和六氟丙烯的(de)共聚物,是聚全氟乙丙烯(FEP),六氟丙(bǐng)烯(xī)的含量約15%左右,是聚(jù)四氟乙烯的改性材料。 F46樹脂既具有與聚四氟乙丙烯相似的特性,又具有熱塑(sù)性塑料的良好加工性能。因而它彌(mí)補了聚四氟(fú)乙丙烯加工困難的不足,使其成(chéng)為(wéi)代替聚四氟乙丙烯的(de)材料,在電線電(diàn)纜生產中廣泛應用於高溫高頻下使用的電子設備傳(chuán)輸(shū)電線、電子計算機內部的連接線、航空宇宙用電線及其(qí)特種用途安裝(zhuāng)線、油泵電纜(lǎn)和潛油電機繞組線的絕緣層。根據加工需要,F46可(kě)分為粒料、分散液和漆料三種。其中,粒料按其熔融指數(shù)的不同,可供模壓(yā)、擠出和注射成型用;分散液供浸漬燒結(jié)用;漆料(liào)供噴塗等用。
隔膜泵聚全(quán)氟乙丙烯的結構特點
F46樹脂和聚四氟乙(yǐ)丙烯一樣,也是完(wán)全氟(fú)化的結構,不同的是聚四氟乙烯主(zhǔ)鏈的部(bù)分氟原子被三氟甲基(-CF3)所取代,結構式如下:由此可(kě)見,F46樹脂和聚四氟乙烯(xī)雖都由碳(tàn)氟元素組(zǔ)成(chéng),碳鏈周圍完全被氟(fú)原子包圍著,但F46其大分子的主鏈上有分支和側鏈。這種結構上的差別對於材料在長(zhǎng)期應力下的溫度(dù)範(fàn)圍上限來看,無很大影響,F46的上限溫度為200℃,而聚四氟(fú)乙烯的高使用溫度(dù)是260℃。但是,這(zhè)種(zhǒng)結構上的差別,卻(què)使F46樹脂具有相當確定的熔點,並可(kě)用一般的熱塑性加工(gōng)方法成型加工,使加工(gōng)工藝大為簡化。這是聚四氟乙烯所不具(jù)備的。這便(biàn)是用六氟丙烯改性聚四氟乙烯的(de)主要目(mù)的。
聚全氟乙丙(bǐng)烯的性能
F46中六氟丙(bǐng)烯的含量對共聚體的性能是(shì)有(yǒu)一定的影響。目前生產的F46樹脂的六氟丙烯的含量,通(tōng)常在14%-25%(質量分數)左右(yòu)。
物理性能
F46樹脂的分子量測定,目前尚無可行的方法。但它在380℃時的熔融粘度要比聚四氟乙烯低,為103-104Pa.s。可見F46的分子量比聚四氟乙烯低得多。
F46的熔點隨共聚體的組分不同而有一定的差異,共聚體中六氟丙烯(xī)的含量的增(zēng)加時,熔點變低。按差熱分析法所測得的結果,國產(chǎn)F46樹脂的熔點大多在(zài)250-270℃之間,比聚四氟(fú)乙烯低。
F46樹脂是一種結(jié)晶性高聚物,結晶度比聚四氟(fú)乙烯低一些,當F46熔體緩慢冷卻到晶體熔點以下溫度時(shí),大分子重行結晶,結晶度在50%-60%之間;當熔體以淬火方式迅速冷卻時,結晶度較小,在40%-50%之間(jiān)。F46的晶體結構形態,均為球晶(jīng)結構,並隨樹(shù)脂和加工成型溫(wēn)度及熱處理方式的不同而有一定的差異。
電絕緣性能
F46的電絕(jué)緣性能和聚四氟乙烯十分相近(jìn)。它的介電係數從深冷到高工作溫度(dù),從50Hz到1010Hz超高頻的廣闊範(fàn)圍內幾乎(hū)不變,並且很(hěn)低,僅2.1左右。介質損耗角正切隨頻率的變化則有些變化,但隨溫度變化不(bú)大。 F46樹脂(zhī)的(de)體積電阻率(lǜ)很高,一般大於1015.m,且隨溫度變(biàn)化甚微,也(yě)不受水和潮氣的影響。耐電弧大於165s。F46的(de)擊穿場隨厚度的減少而提高,當厚度大於1mm時(shí),擊穿場強在30kV/mm以上,但不隨溫度的變化而變化。
熱性能
F46樹脂的耐熱(rè)性能 僅次於聚(jù)四氟(fú)乙烯,能(néng)在-85-+200℃的(de)溫度範圍內連續使用。即使(shǐ)在(zài)-200℃和+260℃的極(jí)限情況下,其性(xìng)能也不惡化,可以短時間使用。 F46樹脂的(de)熱分解溫度(dù)高於(yú)熔(róng)點溫度,在400℃以上才(cái)發生顯著的熱分解,分解產物主要是四氟乙烯和六氟丙烯。由於F46大分子通常帶有的等端基在熔點以(yǐ)上溫度時也會分解,因(yīn)此300℃以上進行加工時(shí)也必須注意適當的通風(fēng)。F46在熔點溫度以下是相當穩定的,但在200℃高溫下機(jī)械強(qiáng)度損(sǔn)失較大。圖2是F46樹脂的熔融指數在(zài)恒溫下的瞬間變化情況,熔(róng)融指(zhǐ)數表示F46在372℃,5000g重力下,10min內流過規定孔徑(jìng)的克(kè)數,因此,可用熔融(róng)指數的增(zēng)加來分析熔體粘度(dù)的減少及(jí)共聚物發生熱(rè)分解的(de)情(qíng)況。圖3是F46與F-46絕緣電線相比較的(de)壽命曲(qǔ)線。 F46在-250℃時仍不定期完(wán)硬脆,還保持有很小的伸長率和一定的曲撓性,比聚四氟乙烯甚(shèn)至更好些,是其他所有各類塑料所不及的。
耐化學穩定(dìng)性
F46的耐化學穩定性與聚四氟化乙烯相似(sì),具有優異的耐化學穩定性。除與高溫下的氟元素、熔融的堿金屬和三氟化氯等發生反應外,與其他化學(xué)藥(yào)品(pǐn)接觸時均不被腐蝕。
力學性能(néng)
F46與聚四氟(fú)乙烯相(xiàng)比,硬度及抗拉強度略有提高,摩擦係數也比聚四氟乙烯(xī)略大。常溫下,F46具有較好的耐蠕變性能;但當溫度高於100℃時,耐蠕(rú)變性能(néng)反而不及聚四(sì)氟乙烯。
其他性能
F46樹脂在大氣中(zhōng)抗氧化性能非常好,耐(nài)大氣穩定性(xìng)高。F46的耐輻照性要比聚四氟乙烯好,略(luè)遜於聚(jù)乙(yǐ)烯。在(zài)空氣中和室溫下,F46開始出(chū)現性能變化的小吸收劑量為105-106rad既(jì)103-104Gy,故可作耐輻照材料使(shǐ)用(yòng)。
聚全氟乙丙烯擠出工(gōng)藝要點(diǎn)
F46具(jù)有較好的加工工藝性能。可采用通常的擠出法包覆電線電纜(lǎn)的絕緣層。為(wéi)了正確設計擠出機(jī)和(hé)模具,控製和掌握F46樹脂的加工條件(jiàn),首先應了解F46的流變性能。F46在390℃溫度下剪切應力與剪切速率的(de)關係。其粘度μA隨剪切速率加而下降。 F46的臨界剪切速率,如果剪切速率超過(guò)此數值,就會引(yǐn)起塑料流動的下均勻,結果使製品(pǐn)表麵粗糙,無光澤和起層。F46的臨界剪切速(sù)率值(zhí)與聚乙烯,尼(ní)龍相比相差懸殊,因而(ér)熔融破裂問題尤為嚴重。
F46樹脂在加工中有兩個特征,即具有熔融破裂的傾向和熔融狀(zhuàng)態時有特高的可拉伸性。為了在電線電纜生產中盡量消除或改善熔融(róng)破裂和提高生產率,通常采取以下措施:第一,采用擠(jǐ)管式模具,擴大(dà)模子的開口,以減慢聚合物在模口的流速,使之在低(dī)於臨界剪切速率的(de)適中擠出(chū)速度下擠出樹脂,並提高生(shēng)產率;第二,在(zài)不致使樹(shù)脂分解的前提下(xià),盡可能提高熔融樹脂的(de)溫度,以降低(dī)樹脂粘(zhān)度,從而(ér)提高其臨界剪切(qiē)速率。
擠出機螺杆的主要參數
F46的擠出機,一般采用單頭全螺紋、等(děng)距、突變壓縮型螺杆。為保證F46樹脂的充分塑化,螺杆的均化區長度,通常占(zhàn)螺杆全長的25%左右;螺杆頂(dǐng)端呈圓(yuán)錐形,以防止樹脂的停滯和(hé)分解。
螺杆(gǎn)的主要技術參數如下:
長徑比L/D 20 螺距 1D 加料(liào)區長度(dù) 15.5D 壓縮區長度(dù) 0.5D 均化區長度難關 4D 螺紋寬帶 0.1D 加(jiā)料(liào)區螺紋槽深 h1 1/6D 均化區螺紋槽深 h2 1/18D 壓縮比 h1/h2 3 2 F46絕緣電線擠出工藝要點
1)供料:F46擠出前,先在120℃下預烘3h左右為宜。
2)導電(diàn)線芯預熱:為保證擠出的F46絕緣(yuán)層內外溫度均一,導電線芯(xīn)應預熱至300-350℃。
3)擠出機的(de)溫度分布:擠出機一般以280℃(進料口)至380℃(機頭(tóu))直線上升的溫度(dù)分布(bù)為(wéi)好;機頭(tóu)溫度波動範圍不(bú)大於±5℃,並應在不致使(shǐ)樹脂分解的前提下,盡量提高機頭溫度,以降低樹(shù)脂的熔融粘度。擠出機機身(shēn)(自進料口至機頭)、機頭、模套的參考溫度如下:
機身 第一段 280-310℃ 第二段 315-330℃ 第三段 340-360℃ 第(dì)四段 360-380℃
機頭 380℃ 模套 380-410℃
4)模(mó)套的拉伸比:宜選擇在(zài)50-200範圍內(nèi)。
5)螺杆的(de)轉速:協同溫(wēn)度將螺杆轉速調好後,在F46樹脂擠出加工過程中不要變動頻繁,如有必要可稍(shāo)加調(diào)整。螺杆轉速應隨導電線芯截麵(miàn)的大小而有所不同,一(yī)般可取5-15r/min。
6)模具模口保溫:保溫區應布滿整個拉伸(shēn)區,保溫溫度在350-380℃,以避免F46的(de)錐體至(zhì)成型之前,由於表麵驟冷而形成應力,從而導致絕緣開裂(liè)。
7)絕緣電線冷卻:從擠出(chū)機擠出後的電線(xiàn)采用水冷(lěng)。模口與水槽距離以較近為宜,建議不大(dà)於20cm。
8)設置濾網。為改善F46樹脂的塑化和混合質量,增加反壓力,擠出機螺杆端部(bù)應加2-3層濾網為宜。
9)每批F46材料應力求以佳情況擠出,保證塑(sù)化(huà)良好(hǎo),錐體(tǐ)透亮,無氣泡,表麵光滑,錐體與模套間無“眼屎”。每批料要做好工藝記錄,以便積(jī)累資料和工藝數據,有利於質量分析。
F46絕(jué)緣電線在樹脂(zhī)質量不佳和擠出工藝不當時,絕緣層會發生(shēng)開裂現象,其主要(yào)原因是:
(a)絕緣層有內應力。生產內應(yīng)力的(de)原因很多(duō),例如加工過程中樹脂組成不均所引起的塑化不良和加工工藝不當等(děng)。
(b)絕緣中大球晶、片晶交界麵聯係分子鏈少,或球晶過大(dà)、脆弱
(c)不穩定基團(tuán)產生的(de)大分子(zǐ)的斷鏈
(d)樹脂分子量過小或分布(bù)過寬,使材料(liào)承受強度降低。
(e)六氟丙烯含量過低,組成分布不均勻。
5 聚全氟乙丙烯在電線電纜中的(de)應用
聚全氟乙丙烯樹脂具有與聚四氟乙烯相似的特性,又有熱塑(sù)塑料的良好加工工藝,因而使之成為代替聚四氟乙烯(xī)的重要材料。F46在電線電(diàn)纜生(shēng)產(chǎn)中廣泛應用於高溫高頻下使用的電(diàn)子設備傳(chuán)輸線,電子計算(suàn)機內部的連接線,航空(kōng)宇宙用電線,及其他特種用途安裝線、油礦測井電纜、潛油電機繞組線、微電機引出線等等。